MUÑOZ MORENO , Sergio

Los datos presentados se corresponden con distintas campañas experimentales llevadas a cabo por el grupo de investigación de dinámica ferroviaria de la Universidad de Sevilla, RAILDYNUS. Los ensayos se corresponden con el recorrido de un vehículo ferroviario denominado "Vehículo auscultador", a lo largo de una vía a escala que posee el grupo de...

Los datos presentados se corresponden con distintas campañas experimentales llevadas a cabo por el grupo de investigación de dinámica ferroviaria de la Universidad de Sevilla, RAILDYNUS. Los ensayos se corresponden con el recorrido de un vehículo ferroviario denominado "Bogie 2021", a lo largo de una vía a escala que posee el grupo de...

Los datos presentados se corresponden con distintas campañas experimentales llevadas a cabo por el grupo de investigación de dinámica ferroviaria de la Universidad de Sevilla, RAILDYNUS. Los ensayos se corresponden con el recorrido de un vehículo ferroviario denominado "Bogie 2018", a lo largo de una vía a escala que posee el grupo de...

Se presenta los resultados obtenidos tras la medida geométrica de la vía a escala. Tras un procedimiento experimental que comprende el uso de una estación total, inclinómetro y sensor de distancia, se ha obtenido la medida de referencia de la vía, así como las irregularidades asociadas. Todos los datos de la vía a escala se pueden consultar en...