RACERO MORENO , Jesús

Este trabajo presenta parte de un modelo de simulación microscópica desarrolladopara el modelado de redes urbanas reguladas mediante sistemas de control de tráfico. El simulador microscópico contempla el viario con un alto grado de detalle, simulando el c

Desde que a principios de los 90, con el gran auge de los sistemas de información, se propusieron los primeros sistemas inteligentes de transporte (ITS), estos han seguido evolucionando hasta convertirse en un estándar que, de forma eficiente permite gestionar la demanda de tráfico y dar soluciones a problemas de movilidad. El siguiente trabajo...

El acuerdo del protocolo de Kyoto, fijó un exceso de emisiones para España del 15% sobre las emisiones de 1990 frente a la reducción del 8% en la unión europea. Actualmente, España se encuentra en un 52% sobre el año base siendo el sector del transporte una de las principales fuentes (15%). Así mismo el transporte por carretera supone el 80% de...

Este trabajo muestra la estructura de un nuevo modelo sobre el comportamiento de los conductores en cuanto a aceleración y frenada de sus vehículos. El modelo forma parte de un novedoso simulador microscópico que incorpora gestión de incidentes, y aparcam

El presente trabajo se centra en la adaptación de la práctica docente universitaria bajo los principios de las teorías de la Gestión del Conocimiento y la Calidad en el contexto de cambio y adaptación de los planes de estudio al marco del nuevo Espacio Europeo de Educación Superior. El trabajo se estructura en los apartados que siguen. En la...

This paper is the first to tackle the problem of designing routes in service companies that are responsible for the metrological control of measuring equipments at customer sites. This real-world problem belongs to the well-known Rich Vehicle Routing Problems which combine multiple attributes that distinguish them from traditional vehicle...

This paper focuses on designing waste collection routes with a single landfill using eco-efficiency as a performance indicator. In this problem, there are a limited number of heterogeneous vehicles based at a single depot. Empty vehicles leave the depot, collect waste from a set of locations and drop off the collected waste at a specific...

Los estudios de transporte urbano se han caracterizado por centrarse en el análisis de los problemas de movilidad entre dife-rentes zonas, buscando principalmente la minimización del tiempo de viaje. En los últimos años han cobrado gran importancia los efectos negativos (externalidades) que la movilidad urbana gene-ra, entre ellos los aspectos...

This paper introduces the heterogeneous vehicle routing problem with time windows and a limited number of resources (HVRPTW-LR), a practical extension of the classical vehicle routing problem in which routes to be designed share common scarce resources. The HVRPTW-LR arises when a limited number of resources, such as vehicles, drivers,...

Competition in the aerospace manufacturing companies has led them to continuously improve the efficiency of their processes from the conceptual phase to the start of production and during operation phase, providing services to clients. PLM (Product Lifecycle Management) is an end-to-end business solution which aims to provide an environment of...