Análisis experimental del sistema de lubricación de un compresor para refrigeración: implicaciones en el diseño

El presente trabajo se ocupa del análisis experimental del comportamiento de una bomba a rueda planetaria. Realizado en el Laboratorio de Motores Técnicos de la Universidad de Sevilla, cuyas conclusiones han permitido mejorar el diseño del sistema de lubricación de un compresor alternativo policilíndrico de refrigeración. Para la caracterización de la bomba se diseñó un banco de ensayo para la evaluación y control de los siguientes parámetros: presiones y temperaturas del fluido a la entrada y salida de la bomba, gasto del lubricante, gasto de fugas. velocidad de giro del compresor y par de accionamiento de éste. El análisis de los resultados reflejó algunas deficiencias del sistema: excesivo caudal de fugas para temperaturas del lubricante moderadas, comportamiento inestable de la válvula de seguridad que podría ser el causante de folios del compresor a velocidades de giro medias y posible defecto de mecanizado o de montaje de las piezas. Finalmente. el resultado del análisis ha sido utilizado para mejorar el diseño del sistema de lubricación del compresor.