Análisis dinámico de una distribución desmodrónica en apertura y cierre de válvulas

Existen diversos mecanismos creados para realizar la labor de abrir y cerrar las válvulas de un motor de combustión interna de 4 tiempos. Este análisis está centrado en sistema de distribución por levas conjugadas o desmodrómicas aplicado a las válvulas. Existen dos tipos de mecanismo que realizan labores opuestas, abrir y cerrar; sin embargo éstos no pueden ser incompatibles ya que deberán sucederse etapas tanto de actividad como inactividad permitiendo a cada uno realizar su trabajo. Resulta de especial interés analizar, desde el punto de vista dinámico, cómo se realiza los cambios de sub-sistemas, y cómo los sistemas inactivos permiten no oponerse a la labor del otro. Teniendo en cuenta la dinámica, al ser pares de levas, se traduce en que deben existir sucesivas pérdidas de contacto para el funcionamiento correcto del mecanismo, lo que conlleva a períodos de actividad o inactividad de los mismos.