Saisir les comportements humains en situation de catastrophes : proposition d'une démarche méthodologique immersive
- Creators
- Provitolo, Damienne
- Tricot, Anne
- Schleyer-Lindenmann, Alexandra
- Boudoukha, A.H.
- Verdière, Nathalie
- Haule, Sébastien
- Dubos-Paillard, Edwige
- Lanza, Valentina
- Charrier, Rodolphe
- Bertelle, Cyrille
- Navarro, Oscar
- Lago-Marques, Manuelle
- Ranarimahefa, Patrick
- Berred, Alexandre
- Aziz-Alaoui, Moulay-Ahmed
- Mallet, Pascal
- Perez, Sandra
- Tric, E.
- Others:
- Université Côte d'Azur (UCA)
- Géoazur (GEOAZUR 7329) ; Institut national des sciences de l'Univers (INSU - CNRS)-Observatoire de la Côte d'Azur ; COMUE Université Côte d'Azur (2015-2019) (COMUE UCA)-Université Côte d'Azur (UCA)-COMUE Université Côte d'Azur (2015-2019) (COMUE UCA)-Université Côte d'Azur (UCA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut de Recherche pour le Développement (IRD [France-Sud])
- Géographie-cités (GC (UMR_8504)) ; Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne (UP1)-École des hautes études en sciences sociales (EHESS)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Paris Cité (UPCité)
- Université Le Havre Normandie (ULH) ; Normandie Université (NU)
- ANR
- ANR-17-CE39-0008,Com2SiCa,COMprendre et SImuler les COMportements humains sur des territoires en situation de CAtastrophe : de l'analyse à l'anticipation(2017)
Description
La recherche Com2SiCa dans laquelle s'inscrit cet article vise les objectifs suivants : d'une part appréhender la diversité des comportements humains et des possibles changements d'états pouvant se produire lors d'une catastrophe majeure, soudaine, rapide, avec peu ou sans signe précurseur ; d'autre part analyser les trajectoires de déplacement associées à des décisions spontanées d'évacuation (ou non) des espaces en prise avec l'évènement. Les connaissances en ce domaine sont encore assez lacunaires car pour des raisons pratiques et éthiques, il est difficile d'appréhender la diversité des réponses comportementales durant le déroulement d'une catastrophe. Afin de saisir ces dernières, nous avons élaboré une méthodologie expérimentale d'enquête sur le terrain qui s'appuie sur une simulation immersive visuelle et sonore. En plongeant les participants dans des scénarios-catastrophe, ce dispositif inédit a pour objet de produire des données relatives aux réponses comportementales observables face à des situations imminentes. Expérimenté sur deux villes littorales, Nice et Le Havre, afin de pouvoir tester la réplicabilité de la démarche et comparer les résultats, ce protocole a été pensé pour des scénarios d'aléas « naturels » ou « industriels ». Nous présentons la démarche, ses objectifs et le type d'innovation méthodologique qu'il a nécessité. La conduite de l'enquête pour la ville du Havre sert de fil conducteur et d'illustration concrète du déploiement du dispositif sur le terrain. Les résultats obtenus sont multiples : certains soulignent la validité et l'intérêt de mener des enquêtes immersives sur le terrain ; d'autres confirment le fait que, pour un même scénario de catastrophe, il n'y a pas un comportement unique pour faire face à l'évènement. Au contraire, c'est une diversité et un enchaînement de réactions qui ont pu être observés. Il en résulte une hétérogénéité des trajectoires pour évacuer les lieux de la catastrophe ou se mettre à l'abri. Nous observons aussi que ces déplacements dépendent de la configuration spatiale où a lieu l'évènement. La connaissance de cette hétérogénéité comportementale et de l'influence des lieux pourrait être utile aux acteurs opérationnels.
Abstract
International audience
Additional details
- URL
- https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03763799
- URN
- urn:oai:HAL:halshs-03763799v1
- Origin repository
- UNICA